Começa a construção de bueiros, substituindo as pontes levadas pelas chuvas na zona rural
Fonte: Nélson Alves - Assessoria de Imprensa
Iniciados na manhã desta quarta-feira (02) os serviços de construção dos bueiros com manilha e concreto na zona rural de Nova Olímpia. Eles vão substituir as pontes que foram levadas pelas chuvas do dia 27 de fevereiro nos assentamentos Paloma e Nova Conquista.
A primeira comunidade a ser atendida é a Paloma, onde duas pontes foram devastadas pela 'tromba d'água'. Nessa comunidade, serão construídos dois bueiros celulares com três colunas (1500 mm). Na Nova Conquista, um bueiros com uma coluna (1500 mm).
Segundo informou o secretário de Obras de Nova Olímpia, Ari Cândido Batista (Arizão), os serviços são executados por uma equipe da empresa contratada pela secretaria de Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana-SETPU e da secretaria Municipal de Obras.
"A nossa expectativa é que nos próximos 15 dias, os três bueiros já estejam concluídos, liberando o trânsito dos produtores rurais", disse o secretário Arizão.
Ele também destacou que o serviço a ser executado será de primeira. "Antes era ponte de madeira, que apodrecia. Vamos fazer tudo com manilhas e concreto, serviço que vai demorar um pouco, mas vai ser permanente", disse.
RIO TAQUARA - Com relação a ponte sobre o Rio Taquara, a cerca de 30 km do perímetro urbano do município, que foi levada pelas chuvas no final de semana, Arizão disse que o serviço paliativo feito no sábado, permite o tráfego de veículos médios e pequenos, porém não é aconselhável veículos pesados. "O prefeito Cristovão Masson está fazendo gestão junto ao Estado para incluí-la nesse pacote de obra", disse ele.
MT-358 - Uma das pistas na MT-358, saída de Nova Olímpia com destino a Barra do Bugres que estava interditada em razão dos serviços de recuperação do asfalto, por causa de uma cratera foi liberada na tarde de terça-feira (01).
A pista estava interditada desde o dia 26. Para tapar o enorme buraco e liberar a pista foram necessários mais de 300 toneladas de pedra, 190 sacas de cimento, um caminhão de brita e dois de areia. O buraco media aproximados 50 metros de comprimento por 30 de largura e 05 de profundidade.
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